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發布時間:2020-03-12 文章來源: 閱讀次數:

  新冠肺炎疫情防控期間,物流交通不暢、人員出行受限、産業鏈條不通成爲制約工業企業複産複工的難題。作爲“一五”期間落戶河南洛陽的重點工業項目,曆經風雨的中國一拖集團有限公司正面臨建廠60余年來的新挑戰。疫情下,中國一拖如何在政府支持下複産複工。

  日前,記者走訪了中國一拖總裝車間流水線,工人們正在抓緊時間生産各型拖拉機,廠內一片忙碌的景象。

  在中國一拖新工業園區大拖公司裝配車間流水線上記者看到,工人們正在加緊作業,保障生産。

  三月初,中國一拖省內外供應商的複工率達98%,目前中國一拖基本處于滿負荷生産狀態。流水線上的是中國一拖明星産品:“東方紅”拖拉機。

  目前全國已進入春耕春管的關鍵時節,此時也是銷售農機産品的黃金時間,中國一拖數以萬計的戴著口罩的産業工人,正在抓緊時間搶工生産,積極“自救”,搶奪被疫情耽誤的工時。

  複産複工 疫情之下存挑戰

  作爲“一五”期間落戶洛陽的重點工業項目,曆經風雨的中國一拖集團有限公司正面臨建廠60余年來的新挑戰。2月底至4月初是農機市場的傳統旺季,僅3月就要完成全年任務的約1/4”新冠疫情突發,打亂了一拖春節後的生産節奏,該公司主管生産的副總經理蘇文生說,“抓不住3月,全年任務就完了。

  212日,蘇文生在洛陽市政府召開的複工複産會上火急火燎地抛出了複産難題,上下遊配套企業不複工,供應鏈沒保證,嚴格疫情管控下,員工返崗受限,物流交通不暢,這些問題不解決,複工就是假象。

  對于210日就複産複工的一拖而言,春节前的库存零部件仅够一周生产所用,而万余名员工的大厂需要庞大的供应链支持,一拖仅省内外配套企业就有约600家。蘇文生說,配套企業不複工,我們幹一周就得停産,幹著急也沒用,這是最大的難題。 

  政府對症下藥 疏通全産業鏈條 

  面對企業在供應鏈條、物流交通、員工返崗等方面碰到的難題,洛陽市政府隨即給出了承諾和行動。

  在中國一拖,洛陽市委主要領導表示,洛陽市內的162家配套企业,政府明确责任,分片包干,逐一推动其複産複工,洛阳市工信局按轻重缓急,帮一拖解决复工难题。220日前後,洛陽市內的一拖配套企業複工率就達70%以上。

  面對生産人員緊張等問題,中國一拖通過社會招聘和機關人員下沈生産一線,補足少量技工缺口,保持生産效率的同時,加班加點搶時間,搶産能。“開足馬力把3月份拿下來,咬定年度目標不放松,爭取完成任務。”蘇文生說。